{"id":2469,"date":"2013-11-28T08:55:26","date_gmt":"2013-11-28T06:55:26","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.truckscout24.com\/de\/?p=2469"},"modified":"2014-11-04T16:02:04","modified_gmt":"2014-11-04T15:02:04","slug":"warndreieck-nicht-aufgestellt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.truckscout24.com\/de\/rechtliches-sicherheit\/warndreieck-nicht-aufgestellt\/","title":{"rendered":"Urteil: Warndreieck nicht aufgestellt"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_2470\" aria-describedby=\"caption-attachment-2470\" style=\"width: 787px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/blog.truckscout24.com\/de\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/Warndreieck.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2470\" src=\"https:\/\/blog.truckscout24.com\/de\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/Warndreieck.jpg\" alt=\"ETM Verlag\" width=\"787\" height=\"570\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2470\" class=\"wp-caption-text\">ETM Verlag<\/figcaption><\/figure>\n<p>Stellt ein Fahrer bei einem Nothalt auf der Autobahn kein Wandreieck auf, haftet er im Fall eines Unfalls zur H\u00e4lfte mit. So hat das Oberlandesgericht Hamm (AZ: 26 U 12\/13) entschieden. Mit diesem Urteil haben die Hammer Richter die erstinstanzliche Entscheidung des Landgerichts M\u00fcnster abge\u00e4ndert. Im vorliegenden Fall hatte ein Fahrer eines Sattelzugs am rechten Fahrbahnrand einer Autobahn ohne Seitenstreifen gehalten. Er musste sich erbrechen. Bei seinem Fahrzeug, das in die rechte Fahrspur hereinragte, schaltete er nur die Warnblinkanlage ein, stellte aber kein Warndreieck auf.<\/p>\n<p>Der Fahrer eines anderen Sattelzugs konnte dem vor ihm stehenden Fahrzeuggespann aus Unachtsamkeit nicht ausweichen und streifte es. Der Fahrzeughalter des abgestellten Lkw verlangte Schadenersatz vom Halter des aufgefahrenen Fahrzeugs &#8211; und zwar in voller H\u00f6he von 29.000 Euro. Nachdem die Haftpflichtversicherung des Beklagten den Schaden unter Ber\u00fccksichtigung einer 50-prozentigen Mithaftung des haltenden Fahrers reguliert hatte, machte der haltende Fahrer wiederum einen Restschaden von rund 14.500 Euro geltend.<\/p>\n<h3>Richter best\u00e4tigen 50-prozentige Mithaftung<\/h3>\n<p>Diese Klage blieb nun vor dem Oberlandesgericht Hamm erfolglos. Die Richter best\u00e4tigten die 50-prozentige Mithaftung des klagenden Fahrzeughalters f\u00fcr den Verkehrsunfall. Grund: Die Betriebsgefahr des auf der Autobahn haltenden Lkw-Fahrers sei deutlich erh\u00f6ht gewesen. Zum einen ragte das Fahrzeug weit in die Fahrbahn hinein, zum anderen habe er die Stelle nicht ausreichend gesichert. Mit einem auf der Fahrbahn haltenden Fahrzeug m\u00fcsse der nachfolgende Verkehr auf einer Autobahn grunds\u00e4tzlich nicht rechnen. Der Fahrer eines haltenden Fahrzeugs muss alle notwendigen Sicherungsma\u00dfnahmen nach Paragraf 15 der Stra\u00dfenverkehrsordnung ergreifen. Er d\u00fcrfe sich nach einem Notstopp nicht damit begn\u00fcgen, die Warnblinkanlage einzuschalten. Der Fahrer h\u00e4tte entweder sofort weiterfahren sollen oder ein Warndreieck aufstellen m\u00fcssen. Das habe der Fahrer aber vers\u00e4umt, da er sich und sein Fahrzeug zuerst gereinigt habe.<\/p>\n<p><a title=\"Aktuelle Urteile zum Thema Transport\" href=\"https:\/\/blog.truckscout24.com\/de\/thema\/urteil\/\" target=\"_blank\">Weitere aktuelle Urteile zum Thema Transport finden Sie hier.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Stellt ein Fahrer bei einem Nothalt auf der Autobahn kein Wandreieck auf, haftet er im Fall eines Unfalls zur H\u00e4lfte mit. So hat das Oberlandesgericht Hamm (AZ: 26 U 12\/13) entschieden. Mit diesem Urteil haben die Hammer Richter die erstinstanzliche Entscheidung des Landgerichts M\u00fcnster abge\u00e4ndert. 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