{"id":5642,"date":"2014-07-03T10:30:25","date_gmt":"2014-07-03T09:30:25","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.truckscout24.com\/de\/?p=5642"},"modified":"2014-09-02T09:24:13","modified_gmt":"2014-09-02T08:24:13","slug":"kofferaufbauten-von-mercedes-benz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.truckscout24.com\/de\/lkw\/kofferaufbauten-von-mercedes-benz\/","title":{"rendered":"Kofferaufbauten von Mercedes-Benz"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_5644\" aria-describedby=\"caption-attachment-5644\" style=\"width: 1500px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/blog.truckscout24.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2014\/06\/daimler_atego.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-5644\" src=\"https:\/\/blog.truckscout24.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2014\/06\/daimler_atego.jpg\" alt=\"Kofferaufbauten von Mercedes-Benz\" width=\"1500\" height=\"1000\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-5644\" class=\"wp-caption-text\">Foto: Daimler<\/figcaption><\/figure>\n<p>Besonders im Verteilerverkehr kommen Lkw mit Kofferaufbauten zum Einsatz, ob als Paketfahrzeug oder als K\u00fchlkoffer f\u00fcr den Lebensmitteltransport. Ihr Revier ist die Stadt und daf\u00fcr brauchen sie die gr\u00fcne Plakette, also mindestens Schadstoffklasse Euro 4. \u201eKofferfahrzeuge mit Euro 3 lassen sich in Deutschland nur noch schwer verkaufen\u201c, erkl\u00e4rt Thomas Ble\u00dfmann, im TruckStore Erfurt zust\u00e4ndig f\u00fcr den An- und Verkauf von Mercedes-Benz-Trucks.<\/p>\n<p>Als Basisfahrzeug von Mercedes-Benz kommt im Nahverkehr meist ein Atego 818 zum Einsatz, mit 180 PS ist er f\u00fcr die meisten Einsatzzwecke wie Verteilerfahrten ausreichend motorisiert. Je nach Ladung und Auslastung kann auch mehr Leistung n\u00f6tig sein, alternativ empfiehlt sich eine der n\u00e4chsth\u00f6heren Leistungsstufen mit bis zu 299 PS.<\/p>\n<h3>Kofferaufbauten: Trend zur Automatik<\/h3>\n<p>Verteilerfahrzeuge fahren in der Regel deutlich weniger Kilometer pro Jahr als Trucks im Fernverkehr. Trotzdem kommt es auch hier auf den Kraftstoffverbrauch an und damit auf die Wahl des Getriebes: \u201eBei 7,5-Tonnern mit Kofferaufbau geht der Trend zu automatisierten oder automatischen Getrieben. Sie bieten einen Verbrauchsvorteil und sind im Stadtverkehr bequemer zu fahren\u201c, sagt Thomas Ble\u00dfmann.<\/p>\n<p>Bei Spezialfahrzeugen \u00fcbersteigt der Wert des Aufbaus oft den Wert des Fahrgestells, dementsprechend lange werden solche Fahrzeuge gefahren und sind auch als Gebrauchte noch teuer. \u201eFahrzeuge f\u00fcr den Getr\u00e4nketransport mit entsprechender Ausr\u00fcstung sind nat\u00fcrlich teurer als normale Verteilerfahrzeuge. Die fahren in der Regel zwischen sechs und acht Jahre, bevor sie ausgetauscht werden\u201c, sagt Thomas Ble\u00dfmann vom Mercedes-Benz TruckStore Erfurt. Auch K\u00fchlkoffer sind wegen ihrer Konstruktion deutlich teurer als herk\u00f6mmliche Kofferaufbauten. Welche Waren mit dem gebrauchten Lkw zuvor transportiert wurden, spielt kaum eine Rolle, da die meisten Kunden das Fahrzeug f\u00fcr den gleichen Zweck einsetzen \u2013 ein K\u00fchlkoffer wird nicht f\u00fcr den Paketdienst eingesetzt. Nach einer gr\u00fcndlichen Reinigung und falls n\u00f6tig Desinfektion ist der gebrauchte Lkw bereit f\u00fcr den Einsatz beim neuen Besitzer.<\/p>\n<h3>Gesamtzustand entscheidet \u00fcber Verkaufspreis<\/h3>\n<p>Soll das Fahrzeug mit Kofferaufbau irgendwann einmal verkauft werden, kommt es wie immer auf den Gesamtzustand an. \u201ePauschale Aussagen zu Kilometerleistung und typischen M\u00e4ngeln kann man nicht machen. Manche Lkw sind mit 100.000 Kilometern schon sehr verschlissen, andere stehen mit 300.000 Kilometern immer noch gut da\u201c, sagt der TruckStore-Experte. Der Zustand ist stark Nutzungs- und Fahrerabh\u00e4ngig. Scheckheftgepflegte Fahrzeuge sind in jedem Fall im Vorteil und erzielen h\u00f6here Gebrauchtpreise. Beim Gebrauchtkauf eines Lkw mit K\u00fchlkofferaufbau sollte der komplette Koffer auf Besch\u00e4digungen der Isolierung untersucht werden: unfachm\u00e4nnisch reparierte Sch\u00e4den, wie auf Risse aufgenietete Bleche, mindern den Wert des Fahrzeugs. Pr\u00fcfen Sie, ob die T\u00fcren dicht schlie\u00dfen und f\u00fcr das K\u00fchlaggregat alle Wartungsnachweise vorhanden sind. Die Hydraulik der Ladebordwand muss dicht sein, die letzte UVV-Pr\u00fcfung darf nicht l\u00e4nger als ein Jahr her sein.<\/p>\n<p>Interesse an \u00e4lteren Fahrzeugen mit Kofferaufbau besteht zunehmend in Osteuropa, zum Teil aus Sicherheitsgr\u00fcnden, da die Ladung diebstahlsicherer transportiert werden kann als mit einem Planen-Fahrzeug.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<address>Autor: ETM Verlag<\/address>\n<p><a href=\"http:\/\/www.truckscout24.de\/lkw\/gebraucht?utm_source=Blog&amp;utm_medium=Banner&amp;utm_campaign=Funnel-LKW\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-5673 size-full\" src=\"https:\/\/blog.truckscout24.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2013\/05\/AS24-trucks_banner-lkw.png\" alt=\"AS24-trucks_banner-lkw\" width=\"898\" height=\"90\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Besonders im Verteilerverkehr kommen Lkw mit Kofferaufbauten zum Einsatz, ob als Paketfahrzeug oder als K\u00fchlkoffer f\u00fcr den Lebensmitteltransport. 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