{"id":5439,"date":"2017-08-11T14:38:25","date_gmt":"2017-08-11T12:38:25","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.truckscout24.com\/es\/?p=5439"},"modified":"2017-08-14T14:46:02","modified_gmt":"2017-08-14T12:46:02","slug":"los-nuevos-combustibles-gnc-y-glp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.truckscout24.com\/es\/2017\/08\/11\/los-nuevos-combustibles-gnc-y-glp\/","title":{"rendered":"Los nuevos combustibles GNC y GLP"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/blog.truckscout24.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/12\/2017\/08\/fuel.png\" rel=\"attachment wp-att-5440\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-5440\" src=\"https:\/\/blog.truckscout24.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/12\/2017\/08\/fuel.png\" alt=\"Combustibles\" width=\"1254\" height=\"836\" \/><\/a><\/p>\n<p>Hoy en d\u00eda se pueden utilizar una gran variedad de elementos como combustible para veh\u00edculos. Las opciones van desde la cl\u00e1sica gasolina hasta el gas\u00f3leo, pasando por el gas y llegando hasta la electricidad. Pero \u00bfcu\u00e1les son las diferencias entre tipos de combustible y cu\u00e1les son sus ventajas e inconvenientes?<\/p>\n<p><strong>Las grandes alternativas naturales.<\/strong><\/p>\n<ol>\n<li><strong>GNV (Gas natural vehicular)<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>Este combustible, que es el m\u00e1s utilizado en veh\u00edculos pesados, puede utilizarse de dos maneras:<\/p>\n<ul>\n<li>El GNC (gas natural comprimido) proviene principalmente del metano y, como el que se usa en casa, este tambi\u00e9n viene comprimido, aunque esta vez en tanques para su uso en autom\u00f3viles. Su estado es gaseoso y es el m\u00e1s habitual.<\/li>\n<li>EL GNL (gas natural licuado) se diferencia del anterior por su estado l\u00edquido y por ser menos habitual, normalmente solo lo usan autobuses y camiones.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Sus ventajas:<\/p>\n<ul>\n<li>Es menos contaminante que la gasolina o el di\u00e9sel. Seg\u00fan Gasnam, la Asociaci\u00f3n de Gas Natural para la Movilidad espa\u00f1ola, \u201clas emisiones de CO2 son un 20% inferiores a las de un veh\u00edculo de gasolina y 150 veces menores las de \u00f3xidos de azufre, mientras que las de \u00f3xidos de nitr\u00f3geno (NOx) son pr\u00e1cticamente inexistentes\u201d.<\/li>\n<li>El precio del combustible es mucho m\u00e1s bajo que el de la gasolina o el di\u00e9sel. Con el uso del gas natural, ahorraras un 30% del coste por kil\u00f3metro frente al di\u00e9sel y un 50% frente a la gasolina.<\/li>\n<li>Mayor vida \u00fatil del veh\u00edculo. El GNV no produce residuos de carbono y por lo tanto no forma sedimentos. Tampoco lava las paredes de los cilindros y con ello aumenta la vida \u00fatil del motor, las buj\u00edas, filtros y aceites.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Sus inconvenientes:<\/p>\n<ul>\n<li>El GNV pierde de un 5% a un 10% de potencia frente a la gasolina o el di\u00e9sel.<\/li>\n<\/ul>\n<ol start=\"2\">\n<li><strong>GLP (Gas licuado del petr<\/strong><strong>\u00f3<\/strong><strong>leo)<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>Este combustible, tambi\u00e9n denominado \u201cautogas\u201d, proviene de una mezcla entre el butano y el propano obtenidos durante el refinado del petr\u00f3leo.<\/p>\n<p>Sus ventajas:<\/p>\n<ul>\n<li>Es menos contaminante que la gasolina o el di\u00e9sel. El GLP emite un 15% menos de CO2 y entre un 70% y un 90% menos de \u00f3xidos de nitr\u00f3geno que un veh\u00edculo de gasolina o di\u00e9sel.<\/li>\n<li>El precio del combustible es mucho m\u00e1s bajo. El ahorro del GLP es de un 30% a un 35% frente a la gasolina o el di\u00e9sel.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Sus inconvenientes:<\/p>\n<ul>\n<li>Estos veh\u00edculos arrancan con gasolina y hasta que el motor no alcanza una temperatura de unos 40 grados (tarda un minuto) no pasa a gas.<\/li>\n<li>Un motor di\u00e9sel es incompatible con el GLP.<\/li>\n<li>El GLP utiliza m\u00e1s volumen de combustible que la gasolina. (en torno a un 20% m\u00e1s que la gasolina)<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Para todos los veh<\/strong><strong>\u00ed<\/strong><strong>culos que funcionan con gas:<\/strong><\/p>\n<p>Los veh\u00edculos que funcionan con gas tambi\u00e9n pueden funcionar con gasolina. El combustible que se utilizar\u00e1 para circular puede ser elegido por el usuario a trav\u00e9s de un bot\u00f3n en el salpicadero. En el caso de que uno de los dos combustibles se agotase, el motor pasar\u00eda a alimentarse del otro combustible y el usuario ser\u00eda avisado a trav\u00e9s de una se\u00f1al visual. Pero, el inconveniente si nos quedamos sin gas, es que el motor funcionar\u00e1 igualmente con gasolina, pero el coste por kil\u00f3metro subir\u00e1 considerablemente.<\/p>\n<p>Las ventajas de los combustibles de gas:<\/p>\n<ul>\n<li>El usuario de este tipo de veh\u00edculos obtiene autom\u00e1ticamente la tarjeta Eco de la DGT. Esta tarjeta te permite tener ventajas al considerarse veh\u00edculos ecol\u00f3gicos y var\u00edan dependiendo de la localidad.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Los inconvenientes de los combustibles de gas:<\/p>\n<ul>\n<li>La disponibilidad del combustible. Aunque el n\u00famero de estaciones donde repostar con GNC y GLP est\u00e1 creciendo continuamente, a veces, podr\u00eda resultarnos dif\u00edcil encontrar una estaci\u00f3n con este tipo de combustibles.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.truckscout24.es\/camiones\/occasion?utm_source=Blog&amp;utm_medium=Banner&amp;utm_campaign=LkwES\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-5326 size-full\" src=\"https:\/\/blog.truckscout24.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/12\/2014\/04\/AS24-trucks_banner-898px-ES-lkw.png\" alt=\"AS24-trucks_banner-898px-ES-lkw\" width=\"898\" height=\"90\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hoy en d\u00eda se pueden utilizar una gran variedad de elementos como combustible para veh\u00edculos. Las opciones van desde la cl\u00e1sica gasolina hasta el gas\u00f3leo, pasando por el gas y llegando hasta la electricidad. 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