La geometría de dirección de un vehículo industrial es un asunto complicado. Marcha en inercia, cinemática de la dirección, convergencia, inclinación de la rueda e inclinación del pivote garantizan un control permanente sobre las ruedas. Según el uso que se le vaya a dar, un camión necesita más o menos ejes. Su misión no es …
Continue reading “Geometría de dirección de un vehículo industrial: chasis”