L’Iveco Eurocargo 120E25 da 11,99 tonnellate è il veicolo Iveco più venduto. In Europa detiene una quota di mercato del 20 per cento e, in quanto a numero di veicoli venduti, è secondo soltanto a Mercedes.
L’ Iveco Eurocargo 120E25 riscuote un grande successo nonostante non sia totalmente escluso dal pagamento del pedaggio autostradale. Si configura come un trattore per il traino di rimorchi: 251 CV, peso di 26 tonnellate e carico utile piuttosto limitato.
Motore potente, consumi piuttosto elevati
Quando nel 2011 la rivista specializzata Lastauto omnibus ha deciso di collaudare questo veicolo Iveco, gli esperti sono rimasti affascinati dal suo motore a sei cilindri. Sembrava quasi che il rimorchio servisse a contenere l’irruenza dell’Eurocargo, con una potenza di 251 CV e un peso complessivo di 12 tonnellate. Ciò era dovuto anche a una trasmissione sull’asse di 4,11 che, a una velocità di 85 km/h, produceva 1.700 giri/min. Ecco cosa consigliano i collaudatori: nei veicoli con cassone fisso e potenza elevata, sull’asse anteriore deve essere impostata la trasmissione più lunga per limitare il consumo.
Per quanto riguarda il consumo, i collaudatori storcono un po’ la bocca: 18,5 litri in 100 chilometri. Non è poco. Questo consumo elevato è dovuto alla cabina stretta: non combacia perfettamente con la struttura ad angolo del veicolo.
Lodi e critiche per l’abitacolo
Anche se dal punto di vista dei consumi l’abitacolo non risulta ottimale, gli esperti di Lastauto omnibus si dimostrano comunque soddisfatti degli interni del veicolo, apprezzando sia gli strumenti che le sospensioni. Fanno tuttavia presente che di tanto in tanto al volante si percepisce qualche asperità. Anche la rumorosità risulta piuttosto elevata dato il valore di 71,2 dB(A) a 85 km/h, ma assicurano che l’acustica dell’abitacolo non è sgradevole. I collaudatori fanno inoltre presente che l’abitacolo dell’Eurocargo 120E25 è poco spazioso e che il guidatore ha pochi vani portaoggetti a portata di mano, ma questo inconveniente è sempre riconducibile alla cabina troppo stretta.
Il bilancio del test è comunque decisamente positivo: Iveco Eurocargo 120E25 è un autocarro leggero ideale per la distribuzione, che assicura un carico utile sufficiente, comfort quanto basta e grande versatilità nel lavoro di tutti i giorni.
