![Nuevo Mercedes-Benz SLT: ¿se abaratan los vehículos de segunda mano?](https://blog.truckscout24.com/de/wp-content/uploads/sites/2/2014/04/slt.jpg)
El Mercedes-Benz SLT es sobradamente conocido por las empresas relacionadas con las cargas pesadas, y también TruckScout24 incluye en su oferta actual de camiones de segunda mano a algunos de estos levantadores de pesos suabos. Ahora, los suabos introducen en el mercado un Mercedes-Benz SLT completamente nuevo. De acuerdo con «eurotransport.de», se han propuesto introducir las series de camiones Mercedes con motor Euro 6.
Mercedes-Benz SLT con una potencia de 625 CV
Bajo el capó de este vehículo para cargas pesadas, con los chasis básicos para Actros y Arocs, trabaja el motor de seis cilindros en línea OM 473 en versión Euro 6. Según el fabricante, este motor más potente ofrece 625 CV a un par de 3.000 Nm y 1.100 rpm. Mercedes-Benz ha equipado su caja de cambios automatizada Power Shift 3 con el programa de conducción «Heavy» y la ha diseñado para un par elevado. De esta forma, el camión puede transportar cargas de hasta 250 toneladas, asegura Mercedes-Benz. El conductor tiene 16 marchas disponibles. Además, un turboembrague retardador incluido de serie ayuda al conductor a arrancar y frenar.
Cabina del conductor: Big Space o Giga Space para el Mercedes-Benz SLT
El fabricante ofrece este camión para cargas pesadas como Actros-SLT con suspensión neumática y cabina para el conductor Giga Space o Big Space. El Arocs-SLT con suspensión de acero se comercializa con una cabina del conductor Big Space (2,5 metros) o Stream Space (2,3 metros). También ofrece la opción de adquirir el Arocs con tracción integral.
Estos vehículos tractores para cargas pesadas SLT ya se encuentran disponibles en todos los concesionarios de camiones Mercedes-Benz. Los chasis básicos para el Actros SLT con suspensión neumática y el Arocs SLT con suspensión de acero están disponibles desde diciembre de 2013. Los modelos con tracción integral del Arocs SLT se comercializan a partir de abril de 2015. La responsabilidad del desarrollo y la producción del SLT recae sobre Custom Tailored Trucks (CTT) en Molsheim/Alsacia, dirigido por la fábrica de camiones Wörth.