Preparar a fondo la exportación de vehículos industriales a Rusia

Preparar a fondo la exportación de vehículos industriales a Rusia
Foto: EuroTransportMedia

La exportación a Rusia tiene sus pegas a pesar de que el país es miembro de la OMC. En lugar de suprimir los aranceles, Rusia presenta constantemente nuevas condiciones y nuevos impuestos que dificultan el acceso al mercado de la Federación Rusa. Según la revista especializada «Markt und Mittelstand», para exportar a Rusia se deben considerar especialmente cinco aspectos.

Para que los mediadores puedan exportar a Rusia, primero deben superar una dificultad: necesitan una filial rusa. Según información facilitada por «Markt und Mittelstand», si se carece de representación en Rusia, hace falta un socio comercial ruso para pasar la aduana. La mejor forma de conseguirlo es preparar el envío de la mercancía conjuntamente con el socio ruso. Esto implica, sobre todo, la preparación de todos los documentos aduaneros. En la página de Internet de «Markt und Mittelstand» encontrará una lista de los documentos. Al elegir la empresa de transporte, es recomendable recurrir a un socio con experiencia en la exportación a Rusia.

Exportación a Rusia: ¡cuidado con los broker aduaneros!

Puede ser que el socio comercial ruso le encargue los trámites aduaneros a un «broker aduanero». Según «Markt und Mittelstand», estos broker asumen la responsabilidad de la exportación. No obstante, existe el riesgo de los llamados «esquemas grises», con la posibilidad de que desaparezcan los documentos y que la empresa exportadora pueda no recibir ninguna prueba de la exportación de sus mercancías. Por ello, es fundamental que la empresa exportadora se informe sobre el broker y sus actividades comerciales. El portal de Internet «tamognia.ru» proporciona toda la información importante sobre los derechos arancelarios rusos.

Un tercer obstáculo para la exportación a Rusia puede ser el idioma. Todos los documentos de exportación deben presentarse en ruso. Las partidas arancelarias también pueden producir complicaciones, ya que las partidas arancelarias rusas y alemanas no coinciden. Por ejemplo, la partida arancelaria rusa tiene dos cifras más que la alemana, afirma «Markt und Mittelstand». El siguiente punto clave: por ejemplo, si se envía una máquina desde Alemania en varias partes, el fabricante suele asignar varias partidas arancelarias. Pero, a menudo, la aduana rusa contempla a la máquina como una unidad y quiere que se declare como tal. Estos son el tipo de cosas que debe aclarar previamente el exportador. También debería ocuparse con la suficiente antelación de los certificados del producto. Para más información al respecto, consulte en aduana.

Terminales aduaneras: escasean en el área de Moscú

Un problema práctico es la escasez de terminales aduaneras en Rusia, sobre todo en el área de Moscú. Esto suele entorpecer la rapidez de los trámites aduaneros. Por ello suele ser recomendable decidirse por despachos de aduanas de otras regiones. Pero cuidado: el broker o importador debe estar registrado en la terminal aduanera por la que se va pasar la mercancía. En opinión de «Markt und Mittelstand», es recomendable estar registrado en diferentes terminales aduaneras. El proceso tarda tres días y puede realizarse electrónicamente. Debe haberse concluido antes de que la mercancía llegue a la aduana.

Otro aspecto irritante es la cuantía de las tasas en Rusia. Prácticamente todo cuesta dinero: errores en los documentos, traducciones que no están, entregas que no se han comunicado… «Cada entrada, salida y almacenamiento provisional en el depósito aduanero tiene un costo adicional», informa «Markt und Mittelstand». Y aún peor: si no se repara el error inmediatamente, se puede paralizar todo durante varios días. Además, todas las tasas de importación deben haberse abonado íntegramente antes de que la mercancía pueda volver a ponerse en circulación. El hobby favorito de los aduaneros rusos es subir el valor en aduana. Por eso es importante aclarar con el broker los detalles para clasificar la mercancía antes de someterse a los trámites aduaneros. También se puede elevar el coste de la exportación por las llamadas «escoltas aduaneras». Estas son obligatorias cuando el valor de la mercancía supera los 60.000 euros. Pueden costar hasta 3.000 euros. Más información sobre el gravamen a las importaciones en Internet.