Depuis 2010, Volvo Trucks travaille à une plateforme de données qui traite et associe les informations sensorielles provenant de caméras, de radars et de capteurs placés tout autour du véhicule. Maintenant, le constructeur a mis au point la technologie qui permet au chauffeur de poids lourds d’avoir une visibilité à 360° autour de son véhicule et donc d’être mieux à même de détecter l’éventuelle présence d’autres usagers de la route moins visibles et plus vulnérables, comme des piétons et des cyclistes. Et si le chauffeur, malgré tout, ne les voit pas ou réagit trop tard, le système donnera l’alerte et, si nécessaire, le système de freinage interviendra de façon autonome.
Avec cette technologie, Volvo vise à améliorer la sécurité des piétons et des cyclistes. Car ceux-ci restent, malgré tous les systèmes de sécurité existants, extrêmement vulnérables, et ce surtout dans un environnement urbain. Car il y a toujours des endroits autour d’un camion où les piétons et les cyclistes (ou des objets) se situent en dehors du champ de vision du chauffeur de poids lourds.
Selon Carl Johan Almqvist, Traffic and Product Safety Director chez Volvo Trucks, cette technologie pourrait être introduite sur le marché d’ici cinq à dix ans. « Nous disposons déjà des principaux composants, mais nous avons encore besoin de réaliser de nombreux tests pour nous assurer que le système est absolument fiable. Si nous y parvenons, un avenir sans accident est à notre portée. »
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