Quando si parla di mezzi di trasporto elettrici, come Vito E-Cell di Mercedes-Benz, i grandi interrogativi sono sempre due: autonomia e carico utile. Durante il collaudo condotto dalla rivista specializzata Trans Aktuell nel 2012, questo furgone ha riportato un’autonomia di 100 km con una batteria carica e un carico utile compreso fra 700 e 750 …
Continue reading “Vito E-Cell: un veicolo silenzioso per la città”
Quale tipo di cambio è migliore per l’Actros? Il cambio PowerShift a 12 rapporti o un normale cambio automatizzato a 16 rapporti? Noi abbiamo provato entrambe le varianti. Il cambio PowerShift disponibile per l’Actros è a dodici rapporti e fornisce una coppia iniziale di 3.300 Nm. Questo valore di coppia è stato concepito appositamente per …
Alla gamma Mercedes-Benz si è aggiunto Vito, un veicolo di successo che può essere considerato il fratello minore dello Sprinter. Abbiamo provato tre diversi modelli, tutti basati sullo stesso motore diesel a quattro cilindri da 2,1 litri. Non è solo il Vito ad avere il motore diesel OM 651, ma anche lo Sprinter e diverse …
Nell’estate del 2012 Lastauto omnibus ha collaudato il nuovissimo Mercedes Antos. Il veicolo era così nuovo che i fari erano ancora coperti dall’apposito adesivo. La prima impressione dei collaudatori è stata che il Mercedes Antos era davvero molto simile al fratello più grande Actros. La cabina media del Mercedes Antos è larga 2,30 metri. Quando …
Continue reading “Mercedes Antos: il fratello più piccolo dell’Actros è in realtà un grande veicolo”
Per la gioia degli autotrasportatori, che potranno risparmiare soldi e carburante, i veicoli MAN TGS, Mercedes Axor, Scania G e Volvo FM offrono ora molte più configurazioni rispetto ai loro fratelli più grandi. Le riviste specializzate Lastauto omnibus e FERNFAHRER hanno quindi approfittato a fine 2010 per esaminare più da vicino questi quattro veicoli “baby”. …
Continue reading “MAN TGS, Mercedes Axor, Scania G e Volvo FM testati”
Il Mercedes Axor di Daimler è frutto di un compromesso: il telaio è dell’Actros, la cabina dell’Atego e il motore di un autobus. E questo mix di personalità si ritrova anche nell’aspetto: in breve, una vera e propria via di mezzo. Tuttavia, quando oltre tre anni fa gli esperti di Lastauto omnibus hanno testato il …
Il Mercedes-Benz SLT è particolarmente famoso nei concessionari di veicoli pesanti: anche su TruckScout24 sono al momento disponibili alcuni di questi veicoli usati. Ma ora la casa sveva lancia la nuova gamma Mercedes-Benz SLT inaugurando, come riporta eurotransport.de, l’era dei veicoli Mercedes con motore Euro 6. Potenza a 625 CV per i nuovi Mercedes-Benz I …
Continue reading “Nuovi Mercedes-Benz SLT: ora l’usato sarà più conveniente?”
La scorsa primavera Mercedes-Benz ha presentato il nuovo Atego. Anche la versione precedente non aveva nulla da invidiare a quella nuova. La redazione di Lastauto omnibus ha esaminato attentamente la propulsione ibrida con cambio automatizzato dotato di sistema Start&Stop confrontandola con il cambio manuale. Con quale versione del Mercedes Atego una società di trasporti può …
Il nuovo Mercedes Actros era già perfetto nel 2012. La terza generazione riesce comunque a essere migliore, come dimostra il test condotto sul 1860 LS, il veicolo di punta della casa tedesca con cabina Megaspace. Potenza e consumo di alto livello Il Mercedes Actros 1860 LS è dotato di un gruppo motore da 598 CV …
