Tijdens het eerste atelier dat Kögel, de Duitse trailerbouwer, organiseerde voor verenigingen zoals ASMAP, ANITA, Transfrigoroute International en TLF, werd de aanwezigen gevraagd wat volgens hen de voornaamste obstakels waren die een efficiënt transport in Europa in de weg stonden. De belemmeringen die het vaakst vermeld werden door de deelnemers, waren: de duur van het …
Continue reading “Kögel-atelier voor verenigingen: Wat belemmert efficiënt transport in Europa?”
Koelopleggers zijn het hele jaar door nodig, maar met name in de zomer moeten ze nog een tandje kunnen bijzetten in hun prestaties. Begin 2012 bracht opleggerfabrikant Krone een nieuwe generatie van zijn zogeheten Cool-Liner-koelopleggers op de markt. Daarbij waren ook de zogeheten Cool Liners Duoplex GFK, waarvan de panelen met glasvezelversterkte kunststof in Denemarken …
Continue reading “Koeloplegger Duoplex GFK van Krone beter geïsoleerd”
Schmitz Cargobull heeft circa anderhalf jaar geleden de schuifzeiloplegger S.CS met het nieuwe zeilensysteem “Speed Curtain” gepresenteerd. Het schuifgordijn kan daarbij volgens de fabrikant in minder dan 35 seconden worden geopend of gesloten. Het systeem functioneert volgens de website eurotransport.de als volgt: het Speed Curtain wordt aan de boven- en onderkant geleid door kogelgelagerde stalen …
Knapen Trailers heeft de waterdichtheid van een van zijn schuifvloeropleggers getest. Om de proef op de som te nemen, werd er 12.000 liter water in het gevaarte gepompt. Doel van de demonstratie was te laten zien dat er geen druppel vloeistof uit de oplegger ontsnapt.
Het geteste model is een full-leakproof oplegger uit een serie die Knapen Trailers levert voor het transport van vochtig afval dat vanwege de strenge wettelijke voorschriften niet in aanraking mag komen met het rijbaanoppervlak. Daaronder vallen bijvoorbeeld slachtafval, accu’s of zuiveringsslib. Zou de trailer de test doorstaan hebben? Kijk zelf maar!
