En 2011 déjà, la société Still avait prouvé que les chariots élévateurs étaient écologiques. L’entreprise venait alors de commercialiser le chariot élévateur hybride, le Still RX 70 Hybrid. Son moteur diesel de 36 kW est assisté par un moteur électrique.
Lorsque le chariot élévateur freine, le générateur produit de l’électricité. Cette énergie est stockée dans des ultra-caps, c’est-à-dire. des condensateurs haute performance pour être restituée au moteur électrique lors de l’accélération. Comme l’indique le fabricant, le dimensionnement du moteur diesel a été revu à la baisse grâce au moteur électrique. La capacité de charge du chariot élévateur hybride est comprise entre 3 et 3,5 tonnes. Selon Still, le surcoût de la version hybride est amorti en deux ans pour une charge de travail de 1500 heures de service par an.