Il mercato dei veicoli commerciali sotto le 3,5 tonnellate sta vivendo un periodo favorevole, In Europa e in Italia dove si registra, da più di un anno, una crescita progressiva (+22,6% in ottobre e +20,5 dall’inizio del 2014). Tornare ai livelli pre crisi sarà difficile se non impossibile, almeno nel breve e medio termine, e su questo non ci si fa illusioni, ma non vanno comunque trascurati i segnali che fanno sperare bene per il futuro.
Uno dei fattori che, in questi ultimi mesi, sta trascinando verso l’alto il mercato sono le vendite a noleggio, cioè gli acquisti di veicoli commerciali effettuati da grandi e medie società specializzate per poi utilizzarli nel noleggio a lungo termine. Il trend positivo delle vendite a noleggio lo ha portato, durante il 2014, a diventare il secondo canale di vendita dei van sotto le 3,5 t, subito dopo le vendite alle società e superando quello delle vendite a privati.
ANIASA CONFERMA I DATI
“I dati al 30 settembre registrano, un aumento di circa il 65%, fra le nostre associate, rispetto al corrispondente periodo del 2013 – commenta Pietro Teofilatto – Direttore noleggio a lungo termine ANIASA (Associazione Nazionale Industria dell’Autonoleggio e Servizi Automobilistici) –: si tratta di circa 22.000 nuove unità, un deciso miglioramento, considerando che nell’intero 2013 ne erano state immatricolate 18.600, tra van e furgoni fino a 3,5 t di MTT”.
Questa tendenza viene ribadita anche da Leasys una fra le maggiori aziende italiane di noleggio a lungo termine che dichiara un + 36,8% di immatricolato nel 2014 rispetto al 2013.
UNA FORMULA CHE PIACE A TUTTI
Questi veicoli per la maggior parte vanno a far parte di flotte di grandi società, sempre attraverso la formula del noleggio a lungo termine, ma sono anche presi in considerazione dai medi professionisti che vedono in questa formula una valida alternativa all’acquisto, come conferma sempre Teofilatto. “Se è vero che si tratta specialmente di rinnovo di flotte di importanti aziende, già oggetto di proroga nel 2012-2013 e che hanno portato la durata media dei contratti in noleggio a lungo termine vicina ai 60 mesi, è anche vero che sta lievitando la domanda di aziende di medie e piccole dimensioni, specialmente per far fronte alle esigenze di trasporto in area urbana e regionale. È in forte crescita anche l’interessamento di artigiani e partite IVA che per necessità di circolazione in ambito cittadino, viste le limitazioni del traffico, si dotano di veicoli euro 5”.