Testberichte, Nachrichten und Tipps rund um das Thema Nutzfahrzeuge und LKW
Der Actros ist eine Modellreihe von Mercedes-Benz, die seit 1996 hergestellt wird. Er wird als Zugmaschine für Schwerlasten und im Fernverkehr eingesetzt.
Seit vierzig Jahren ist Mercedes-Benz nun schon Sponsor des DFB. Zur Feier der Weltmeisterschaft und somit des vierten Sterns hat sich das Unternehmen daher etwas ganz Besonderes ausgedacht: Zusammen mit dem Aufliegerhersteller Krone wurde in nur vier Tagen ein angemessenes Gefährt für den Korso auf der Fanmeile in Berlin gestaltet. Actros 1863 LS und ein …
Im Sommer 2012 hat die Fachzeitschrift „FERNFAHRER“ den damals neuen Mercedes-Benz Actros mit 450 PS und Big-Space-Fahrerhaus getestet. Der erste Eindruch der Tester: Der 12,8 Liter große Reihensechszylinder mit Abgasrückführung und aufwendiger Abgasnachbehandlung für Euro 6 ist ein schwerer Junge. Ohne Reserverad, mit gerade mal 390 Liter Diesel und 60 Liter Adblue liegt das Leergewicht …
Welches Getriebe hat im Gelände im Actros die Nase vorn? Zwölf Gänge von Powershift oder 16 Gänge in der regulären Automatik? Wir haben die beiden Varianten getestet. Die Powershift-Familie bietet für den Actros ein Zwölfganggetriebe mit maximal 3.300 Newtonmetern Eingangsdrehmoment an. Das reicht auch für harte Einsätze im Gelände. Wer aber dennoch im Kipper 16 …
Der neue Mercedes Actros ist bereits seit 2012 zu haben. Es lohnt sich trotzdem einen Blick auf die dritte Generation zu werfen. Das zeigt ein Test des Flaggschiffs 1860 LS mit Megaspace-Fahrerhaus. PS und Verbrauch im oberen Bereich Unter der Haube des Mercedes Actros 1860 LS werkelt ein 598 PS-Aggregat (440 kW). Der Motor fordert …