Export Iran – Wachstumsmarkt für Nutzfahrzeuge

Nach der Aussetzung der internationalen Handelssanktionen gegen den Iran eröffnen sich für die deutsche Exportwirtschaft neue Chancen. Auch die Nutzfahrzeugbranche wird davon profitieren. Denn damit der Iran wirtschaftlich wieder den Anschluss findet und den 10-jährigen Investitionsstau überwinden kann, werden viele Nutzfahrzeuge – LKW und Baumaschinen – gebraucht. Es lockt also ein neuer Exportmarkt mit rasantem …

LKW-Export – Chancen und Risiken

War der Verkauf von gebrauchten LKW ins osteuropäische Ausland noch vor wenigen Jahren lukrativ, wird der LKW-Export zunehmend schwieriger. In manchen Ländern, besonders in Osteuropa, lassen sich zum Teil kaum gebrauchte LKW aus Deutschland verkaufen. Das liegt zum einen an politischen Unruhen, zum anderen an starken Währungsschwankungen. So wie beispielsweise in Russland: Elena Esau von …

LKW-Export nach Nigeria

Nigeria ist mit rund 170 Millionen Einwohnern das bevölkerungsreichste Land Afrikas und gehört zu den größten Öl-Exporteuren der Welt – vor allem aus diesem Grund boomt der LKW-Export nach Nigeria, denn der Bedarf nach LKW ist in dieser Branche hoch. Fast 20 Prozent des Bruttoinlandsprodukts der nach Südafrika zweitgrößten Volkwirtschaft des Kontinents werden durch Öl- …

So funktioniert die LKW-Verschiffung nach Afrika

Ein auf TruckScout24 inserierter LKW hat bei einem Händler in Afrika Interesse geweckt, beide Partner sind sich handelseinig – doch wie funktioniert die LKW-Verschiffung nach Afrika? Wer nicht regelmäßig mit Fahrzeugen handelt und nur selten einen gebrauchten LKW nach Afrika verkauft, sollte sich an einen Experten wenden. Die Spedition Hansen Shipping in Hamburg verschifft pro …

Volvo Group Used Trucks Center: Starke Nachfrage aus Osteuropa

Volvo Group Used Trucks Center: Starke Nachfrage aus Osteuropa

In Wiedemar bei Leipzig betreut Olaf Wieck das Volvo Group Used Trucks Center. Olaf Wieck ist seit 15 Jahren im Geschäft und Experte auf dem Gebrauchtfahrzeugmarkt. Hier gibt er Auskunft über die aktuelle Markt-Situation. TruckScout24: Wie hat sich die Umstellung auf Euro 6 auf den Verkauf ausgewirkt? Wurden vor Jahresende noch einmal viele Fahrzeuge getauscht? …

Export nach Osteuropa

Ungeachtet der aktuellen politischen Situation bleibt Russland der wichtigste LKW-Markt für den Export nach Osteuropa. Und das, obwohl dort der Handel mit Neu- und Gebrauchtfahrzeugen in den vergangenen Monaten erheblich erschwert wurde. Zum einen durch Strafzölle, zum anderen durch die eingeführte „Abwrackgebühr“. Russland: Abwrackgebühr soll heimische LKW-Produzenten schützen Zum Verständnis: Seit 2012 ist Russland Mitglied …

LKW-Export nach Russland gerät ins Stocken

Die Firma Truckexport Dieter Klein aus Oberhonnefeld-Gierend ist seit mehr als 20 Jahren im Export-Geschäft und hat langjährige Erfahrung mit dem LKW-Export nach Russland. Allerdings sei das Russland-Geschäft mit gebrauchten LKW in letzter Zeit stark zurückgegangen. „Das liegt zum einen am schwachen Rubel. Vor einem Jahr hat ein Euro rund 40 Rubel gekostet – mittlerweile …

Handel mit der Ukraine

Die meisten Käufer, die auf TruckScout24 nach Nutzfahrzeugen suchen, kommen aus Westeuropa. Doch bereits gut ein Viertel aller Anfragen stammt aus anderen Erdteilen. Interessenten kommen vor allem aus den USA, Afrika und Osteuropa. Nutzfahrzeuge von TruckScout24 werden auch in die Ukraine verkauft. Doch hat sich die Situation durch die jüngsten Ereignisse gewandelt? Handel mit der …

LKW-Export in den Iran – was gilt?

Zwischen Berlin und Teheran liegen rund 4.500 Kilometer und sechs Länder – das klingt weit entfernt, doch beim globalen LKW-Export müssen oft noch viel größere Entfernungen überbrückt werden. Und dennoch ist der Export gebrauchter LKW nach Iran derzeit eine komplizierte Angelegenheit. Grund dafür ist die Ausfuhrliste des Bundesamtes für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA). In dieser …

Gebraucht-LKW kann ein Dual-Use-Gut sein

Wenn Nutzfahrzeuge zum Dual-Use-Gut werden, kann Ihr Export durch das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle erschwert oder gar ganz verboten werden. Das hängt davon ab, was, in welches Land, an wen und mit welchem Zweck geliefert werden soll. Bei so komplexen Maschinen, wie moderne Nutzfahrzeuge, kann nicht nur das Fahrzeug selbst (die Ware) sondern auch …