US-Trucks wie der International Lone Star gehören in Europa zu den Exoten. Wer ernsthaft mit diesen Fahrzeugen arbeiten will, muss in der Regel einen kürzeren Trailer in Kauf nehmen. Das hat auch mit ihren üppigen Fahrerhäusern zu tun, die unsere gewohnten Normen sprengen. Wer damit wirtschaftlich leben kann, erlebt dafür täglich eine wohltuende Dosis Freiheit. …