Visibilità diretta e indiretta su un autocarro

  Secondo alcuni, gli autotrasportatori dovrebbero avere una migliore visibilità ai lati del veicolo. Questo aumenterebbe la sicurezza nelle aree di parcheggio, soprattutto quella dei pedoni. Secondo quanto previsto dalle norme sulla sicurezza stradale, i veicoli dovrebbero disporre della massima visibilità in tutte le condizioni operative. Ma è proprio così negli autocarri? Negli autocarri a …

I sistemi elettronici sono sempre più importanti nella manutenzione dei veicoli commerciali

La manutenzione dei veicoli commerciali è profondamente cambiata in un’era dominata dai sistemi elettronici. I tecnici dell’assistenza sono ancora oggi esperti di motori, sistemi di freni, frizioni o idraulica. Solo che oggi non sono più solo meccanici, ma diventano meccatronici. Il nome di questa nuova figura professionale deriva dalla meccatronica, una combinazione di meccanica, elettrotecnica …

Scania R 480: l’Euro 5 diventa più conveniente

Scania R 480 è disponibile in una gamma di motorizzazioni Euro 5 e Euro 6. Qualche tempo fa, le riviste specializzate Lastauto e FERNFAHRER hanno cercato di capire quale tipo conviene di più agli autotrasportatori. È uscito fuori che i motori Euro 6 risultano molto più convenienti per quanto riguarda il consumo di benzina. Bisogna però calcolare il costo aggiuntivo di circa 12.000€ per l’acquisto del veicolo nuovo. Inoltre, i veicoli industriali Euro 6 diventeranno realmente convenienti solo quando anche i pedaggi autostradali saranno più convenienti. Non si sa ancora con certezza se verrà creata una categoria di pedaggio a sé per questi veicoli e, se venisse creata, le tariffe dovrebbero differire in maniera rilevante tra veicoli Euro 5 ed Euro 6, secondo gli esperti di almeno 4 centesimi a chilometro. In definitiva, acquistare un veicolo nuovo non è sempre un buon affare.


AS24-trucks_banner-898px-IT-sattelzug

Vito E-Cell: un veicolo silenzioso per la città

Quando si parla di mezzi di trasporto elettrici, come Vito E-Cell di Mercedes-Benz, i grandi interrogativi sono sempre due: autonomia e carico utile. Durante il collaudo condotto dalla rivista specializzata Trans Aktuell nel 2012, questo furgone ha riportato un’autonomia di 100 km con una batteria carica e un carico utile compreso fra 700 e 750 …