Testberichte, Nachrichten und Tipps rund um das Thema Nutzfahrzeuge und LKW
Ein Halter von Schulbussen muss unter Umständen Schmerzensgeld zahlen, wenn es an einer Haltestelle zum Unfall mit Schülern kommt. Das hat das Oberlandesgericht Koblenz (AZ: 12 U 1473/11) entschieden.Das gelte auch, wenn er keine Schuld an dem Unfall trägt. Halter von Schulbussen haftet, obwohl er vorsichtig fuhr Im vorliegenden Fall wartete ein Junge nach der …
Der neue Mercedes Actros ist bereits seit 2012 zu haben. Es lohnt sich trotzdem einen Blick auf die dritte Generation zu werfen. Das zeigt ein Test des Flaggschiffs 1860 LS mit Megaspace-Fahrerhaus. PS und Verbrauch im oberen Bereich Unter der Haube des Mercedes Actros 1860 LS werkelt ein 598 PS-Aggregat (440 kW). Der Motor fordert …
Wird bei einem Werkstattbrand ein Lkw beschädigt, muss Schadenersatz geleistet werden. Für den Zeitraum der Reparatur steht dem Eigentümer jedoch kein Ersatz der Leasingkosten des Lkw oder der Lohnkosten zu. Das hat das Oberlandesgericht Saarbrücken (AZ: 4U 201/11) entschieden. Im vorliegenden Fall geriet ein in der Unternehmenswerkstatt abgestelltes Fahrzeug in Brand. Das Fahrzeug war bei …
Johnson Controls stellt unter dem Namen Varta Starterbatterien für Nutzfahrzeuge her. Das Unternehmen versteht sich dabei nicht nur als Produktanbieter, sondern auch als Servicedienstleister. „Flottenbetreiber bekommen heute Druck von allen Seiten“, erklärt Thorsten Dralle, Produktmanager bei Johnson Controls in der deutschen Zentrale. Umso wichtiger sei es, alle anfallenden Kosten unter die Lupe zu nehmen, also …
Lkw ab 3,5 Tonnen Gesamtgewicht müssen künftig einen Digitalen Tachografen mit sich führen. Ausgenommen sind örtliche Handwerksbetriebe und kleine Unternehmen, die Lkw unter 7,5 Tonnen im Einsatz haben und im Radius von 100 Kilometern zum Firmensitz unterwegs sind. Hauptberufliche Fahrer dürfen hier allerdings nicht ans Steuer. Auf diesen Entwurf haben sich die irische Präsidentschaft und …
Volvo Trucks hat die leichten Lkw Volvo FE und Volvo FL überarbeitet. Der Innenraum wurde neu gestaltet, außerdem gibt es jetzt Euro-6-Motoren. Auch das Außendesign erhielt einen Feinschliff. Besonders die Frontpartie der beiden Lkw wurde überarbeitet: Das sogenannte Iron Mark ist ein Stück höher in eine breit ausgestaltete schwarze Fläche unter der Windschutzscheibe gewandert. Die …