Testberichte, Nachrichten und Tipps rund um das Thema Nutzfahrzeuge und LKW
Im Jahr 2010 kam es in der Fachzeitschrift lastauto omnibus zum Treffen der Giganten: Mit dem Scania R 730 und dem Volvo FH 16-700 trafen die damals stärksten Serien-Lkw der Welt aufeinander. Die hatten einiges zu bieten. Der Scania R 730 brachte 730 PS und ein maximales Drehmoment von 3.500 Newtonmeter auf die Straße. Kaum …
Scania will künftig Gebrauchtfahrzeug- und Servicekompetenz an bestimmten Standorten bündeln. Dazu haben die Schweden in Koblenz das erste sogenannte Used Vehicles Center eröffnet. An diesen Standorten vergeben die Skandinavier das Siegel „Scania approved“ für Gebraucht-Lkw. Alle Fahrzeuge mit diesem Siegel sind nach Angaben des schwedischen Konzerns von den konzerneigenen Technikern anhand von 108 Kriterien sorgfältig …
Lkw kaufen und verkaufen ist die eine Sache – seinen Lkw zum Supertruck machen, eine ganz andere. Marie und Alain Cavard aus Fleury-les-Aubrais in Frankreich haben auf ihrem geliebten Scania Details der italienischen Lagunenstadt Venedig verewigt. Der 480 PS starke Scania wurde dem Karneval in Venedig mit seinen berauschenden Kostümen und traditionellen Masken gewidmet. Die …
Den Scania R 480 gibt es mit Motorversionen in Euro 5 und Euro 6. Die Fachzeitschriften lastauto omnibus und FERNFAHRER haben sich vor einiger Zeit die Mühe gemacht und getestet, welche Norm Spediteuren letzlich billiger kommt. Zwar schnitt der Euro-6-Motor beim Spritverbrauch überraschend gut ab. Dem stehen jedoch Mehrkosten von etwa 12.000 Euro für die neue Zugmaschine entgegen. Euro-6-Zugmaschinen lohnen sich also nur, wenn sie auch bei der Bemautung deutlich besser gestellt werden. Ob es eine eigene Mautklasse für Euro 6 geben wird, steht jedoch derzeit noch nicht fest. Selbst wenn sie kommt, müsste es einen klaren Unterschied in der Mauthöhe pro Kilometer zwischen Euro 5 und Euro 6 geben. Experten gehen von mindestens 4 Cent je Kilometer aus. Es kann sich also durchaus auch lohnen, nicht immert nur aufs neueste Pferd zu setzen.
Der 18-Tonner Scania P 230 ist ein guter Bekannter im Verteilerverkehr. Die enge Verwandtschaft mit seinen großen Brüdern kann und will er nicht verleugnen. Die Fachzeitschrift „lastauto omnibus“ hat ihn vor etwas mehr als zwei Jahren auf Herz und Nieren getestet. Klein, aber oho! So könnte man die Eindrücke des lastauto omnibus-Tests aus dem Jahr …