Lo sviluppo delle tecnologia di assistenza alla guida ci permette oggi di lavorare più comodi e sicuri, risparmiando anche qualcosa nei consumi, in manutenzione e in riparazioni varie Spendere qualcosa di più, prima, per risparmiare molto, dopo. Una regola semplice che si può applicare alla maggior parte degli acquisti di un veicolo nuovo o usato. …
E bene fare delle distinzioni tra i gruppi eletrogeni, alcuni sono soggetti a norme più restrittive che per illa messa in funzione richiede un’autorizzazione, altri generatori invece non ne hanno bisogno. In base alle disposizioni delle normative scopriamo quali gruppi elettrogeni sono soggetti a restrizioni e quali no, iniziamo dai gruppi elettrogeni senza alcuna autorizzazione. …
Continue reading “Gruppi elettrogeni soggetti e non soggetti ad autorizzazione”
Sono molti i fattori che incidono sul consumo di carburante di un veicolo. Uno di questi fattori è proprio la scelta del pneumatico. Secondo quanto rivela uno studio recente, i pneumatici “verdi” assicurano consumi contenuti. La scelta del pneumatico giusto potrebbe comportare un risparmio di diesel fino all’8,5%. Se viene considerato il risparmio nell’arco …
Continue reading “Studio su pneumatici a bassa resistenza al rotolamento”
I pneumatici sono un po’ come le scarpe: quando la suola si consuma arriva il momento di sostituirle. Ed è più economico andare dal calzolaio che comprare un paio di scarpe nuove. Nei veicoli industriali succede lo stesso: i pneumatici rigenerati costano un terzo di quelli di nuovi, un risparmio considerevole in un settore dove …
Secondo alcuni, gli autotrasportatori dovrebbero avere una migliore visibilità ai lati del veicolo. Questo aumenterebbe la sicurezza nelle aree di parcheggio, soprattutto quella dei pedoni. Secondo quanto previsto dalle norme sulla sicurezza stradale, i veicoli dovrebbero disporre della massima visibilità in tutte le condizioni operative. Ma è proprio così negli autocarri? Negli autocarri a …
Continue reading “Visibilità diretta e indiretta su un autocarro”
La sicurezza del carico nei veicoli pesanti è un argomento sempre attuale. Qual è il sistema giusto? Quali possono essere le conseguenze per il guidatore e per il detentore del veicolo in caso il carico non sia fissato correttamente? Rispondiamo a questa domanda con l’esempio di un fatto realmente accaduto in Germania: da un autocarro …
La manutenzione dei veicoli commerciali è profondamente cambiata in un’era dominata dai sistemi elettronici. I tecnici dell’assistenza sono ancora oggi esperti di motori, sistemi di freni, frizioni o idraulica. Solo che oggi non sono più solo meccanici, ma diventano meccatronici. Il nome di questa nuova figura professionale deriva dalla meccatronica, una combinazione di meccanica, elettrotecnica …
In Germania, gli autocarri e gli autobus usati sono molto sicuri. Lo dimostrano i dati dell’ente di certificazione TÜV della Renania. Gli esaminatori del TÜV hanno infatti riscontrato che solo il 10,6% dei veicoli esaminati con un peso compreso fra 7,5 e 18 tonnellate presentano, dopo due anni, problemi rilevanti. Dopo cinque anni il valore …
Continue reading “Spesso gli autocarri usati sono quasi perfetti”
Con i nuovi Recamic Multiway D, Michelin dota gli pneumatici rigenerati di un nuovo battistrada. È quanto viene riportato nel portale eurotransport.de. Michelin rende noto che a partire da settembre saranno disponibili presso punti vendita specializzati e certificati Recamic i modelli di pneumatici 315/80 R da 22.5 pollici e 315/70 R da 22.5 pollici. …
Secondo il Truck Service dell’ADAC, l’associazione degli automobilisti tedesca, in passato una frequente causa di panne erano i guasti dei componenti elettrici ed elettronici. Secondo quanto emerge dalle statistiche condotte dall’ADAC, nel 32,1 % dei casi il componente guasto riguardava la batteria. I guasti dei componenti elettrici sono sempre di più causa di panne La …
Continue reading “L’elettronica dei camion è spesso causa di panne”
