DAF: Lkw-Bau erst seit dem Krieg

DAF: Lkw-Bau erst seit dem Krieg
Foto: ETM Verlag

Im Wettstreit mit Mercedes reklamieren die niederländischen Lastwagenbauer bei DAF für sich, die meisten schweren Sattelzugmaschinen Europas zu bauen. Der Erfolg kommt nicht von ungefähr.

DAF blickt auf eine 85-jährige Geschichte zurück: Im Jahre 1928 gründete Hub van Doorne in Eindhoven die Hub van Doorne, Machinefabriek en Reparatieinrichting. Doch schon 1932 wurde das Unternehmen umbenannt. Von da ab hieß das Unternehmen Van Doorne’s Aanhangwagenfabriek N.V. (DAF) und wurde zu einer Aktiengesellschaft. Im Fokus der Holländer stand von nun an die Herstellung von schwerbelastbaren Lkw-Anhängern. 1936 wurde mit dem DAF-Losser einer der ersten Container-Sattelauflieger der Welt entwickelt.

Nach dem Krieg begann DAF die Lkw-Produktion

Während des Zweiten Weltkrieges wurden erstmals eigene Zugfahrzeuge gebaut, schwere Artillerieschlepper für das Militär. Nach dem Krieg erfolgte 1948 erneut eine Namensänderung in Van Doorne’s Automobiel Fabriek N.V. Ein Jahr später begann DAF mit dem Bau eigener Lastwagen, die zunächst lange Zeit mit Motoren des britischen Herstellers Leyland ausgestattet wurden. Später erfolgte eine Lizenzfertigung sowie Weiterentwicklung der Leyland-Motoren durch DAF, bevor man schließlich zur Entwicklung vollständig eigener Triebwerke überging.

Eine Stärke der DAF-LKW-Produktion waren die von Beginn an angebotenen Frontlenker-Fahrerhäuser, anfangs rundlich, ab den 1960er Jahren dann dem damaligen Zeitgeschmack folgend eckig ausgeführt, woran sich im Kern bis heute nichts geändert hat. Von den 1950er Jahren bis 1972 waren auch eigene Haubenwagen im Programm. 1996 übernahm der US-amerikanische Paccar-Konzern die verbliebene LKW-Sparte. DAF als Marke ist jedoch weiterhin am Markt vertreten.

Noch mehr Geschichte für echte Fans von DAF

Wer noch tiefer in die Geschichte von DAF eintauchen möchte, für den hat die Internetseite eurotransport.de einen wunderbaren Beitrag aus der Mottenkiste des Fachmagazins FERNFAHRER online gestellt. 2003 hat sich der FERNFAHRER-Technikexperte Michael Kern mit der damals 75 jährigen Geschichte der Van Doorne’s Aanhangwagen-Fabriek beschäftigt. Viel Spaß beim Lesen!