Testberichte, Nachrichten und Tipps rund um das Thema Nutzfahrzeuge und LKW
Der 11,99-Tonner Iveco Eurocargo 120E25 ist Ivecos Bestseller. Europaweit hat er einen Marktanteil von etwa 20 Prozent und muss bei den verkauften Stückzahlen oft nur der Konkurrenz von Mercedes den Vortritt lassen. Das funktioniert, obwohl der Iveco Eurocargo 120E25 kein hundertprozentiger Mautverweigerer ist. Von der Anlage her ist er eher ein Motorwagen für den Anhängerbetrieb. …
„Iveco Eurocargo 120E25 im Test: Einer für jeden Tag“ weiterlesen
Ende 2011 fährt die Fachzeitung lastauto omnibus einen Fuso Canter zur Probe. Seine gravierendste Neuerung: das Doppelkupplungsgetriebe Duonic. Der schon immer als leicht und wendig bekannte Japaner bekommt zudem 2011 eine neu gestaltete Kabine, Euro-5-Motoren und ein überarbeitetes Fahrwerk. Die Experten zeigen sich damals beeindruckt: das neue Getriebe arbeitet wie am Schnürchen. Ein kurzes Antippen …
Scheinselbständigkeit ist im nationalen und internationalen Straßengüterverkehr ein großes Thema. Jedem Transportunternehmer, der sich darauf einlässt, sollte bewusst sein, dass er dadurch seine persönliche Freiheit und die Zukunft seines Unternehmens aufs Spiel setzt. Erst kürzlich hat das Amtsgericht Augsburg nach Angaben des Hauptzollamts Augsburg eine Unternehmerin wegen Sozialversicherungsbetrug zu acht Monaten Gefängnis verurteilt. Der Lkw-Fahrer, …
„Zoll versteht bei Scheinselbständigkeit keinen Spaß“ weiterlesen
Um die 10.000 Euro sparen, weniger Verbrauch, und mehre Nutzlast – Modelle wie MAN TGS, Mercedes Axor, Scania G und Volvo FM bieten im Vergleich zu ihren großen Brüdern eine Menge Lkw und lassen Spediteurherzen höher schlagen. Grund genug für die Fachzeitungen lastauto omnibus und FERNFAHRER Ende des Jahres 2010 genauer hinzuschauen und die vier …
„MAN TGS, Mercedes Axor, Scania G und Volvo FM im Test“ weiterlesen
Wenn Nutzfahrzeuge zum Dual-Use-Gut werden, kann Ihr Export durch das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle erschwert oder gar ganz verboten werden. Das hängt davon ab, was, in welches Land, an wen und mit welchem Zweck geliefert werden soll. Bei so komplexen Maschinen, wie moderne Nutzfahrzeuge, kann nicht nur das Fahrzeug selbst (die Ware) sondern auch …
Auch wenn es ungerecht klingt: Wird bei einem Werkstattbrand ein Lkw beschädigt, werden dem Eigentümer des Fahrzeugs für den Reparaturzeitraum die Leasingraten des Lkw nicht erstattet. Warum das so ist, erklärt das Internetportal eurotransport.de. Richter bei Leasingraten gnadenlos Hintergrund ist ein Urteil des Oberlandesgerichts Saarbrücken (AZ: 4U 201/11). Im vorliegenden Fall geriet ein in der …
„Leasingraten werden bei Werkstattbrand nicht ersetzt“ weiterlesen
Lkw-Fahrer sind ständig „on the road“, da kann man schneller als gedacht zum Pannenhelfer werden. Doch was passiert, wenn man eigentlich helfen will und dabei selbst zum Verkehrsopfer wird? Ist man dann geschützt? Dazu ist zu sagen, dass Lkw-Fahrer grundsätzlich über die Berufsgenossenschaft versichert sind. Werden sie zum Pannenhelfer, greift aber die Unfallkasse. Unfallkassen kümmern …
16, 4 Liter Hubraum, acht Zylinder, 730 PS – mehr Power in Serie als der Scania R 730 V8 Topline hatte im Jahr 2011 kein anderer Lkw. Grund genug für das Fachmagazin FERNFAHRER einmal die Profis am Steuer die Eigenschaften der Wuchtbrumme testen zu lassen. Scania R 730 geht richtig ab Dirk Kappesser aus …
Ladungssicherung ist ein ewig wiederkehrendes Thema für Lkw. Wie macht man es richtig? Was können die Folgen einer falschen Ladungssicherung für den Fahrer und Halter eines Fahrzeugs sein? Nun, was die Folgen sein können zeigt dieses Urteil: Ein Schaden durch Steinschlag an einem nachfolgenden Pkw muss beispielsweise beim Betrieb eines Lkw im Rahmen der …
Perfekt in die Parklücke rangiert, den Fußgänger gesehen – eine gute Rundumsicht im Lkw macht das Leben der Fahrer leichter. Die Straßenverkehrsordnung fordert ein ausreichendes Sichtfeld unter allen Betriebsverhältnissen. Wie steht es um die Sichtverhältnissen am Lkw? Für Lkw ab 7,5 Tonnen sind rechter und linker Rückspiegel mit Wölbung Pflicht Für Lkw ab 7,5 Tonnen …