Testberichte, Nachrichten und Tipps rund um das Thema Nutzfahrzeuge und LKW
Wer einen LKW kaufen will, weiß in der Regel, was er will. Ansonsten kann es ganz schön schwer werden, sich in der Fülle der Aufbauarten zurechtzufinden. Doch auch wenn man schon gezielt nach einem bestimmten Fahrzeug Ausschau hält, ist es nicht schlecht, einige Tipps auf der Hand zu haben, wenn es ernst wird. Worauf Sie beim Kauf verschiedener LKW-Arten achten müssen, erfahren Sie hier.
Welches Getriebe hat im Gelände im Actros die Nase vorn? Zwölf Gänge von Powershift oder 16 Gänge in der regulären Automatik? Wir haben die beiden Varianten getestet. Die Powershift-Familie bietet für den Actros ein Zwölfganggetriebe mit maximal 3.300 Newtonmetern Eingangsdrehmoment an. Das reicht auch für harte Einsätze im Gelände. Wer aber dennoch im Kipper 16 …
Der Scania G440 hat einiges zu bieten. Dennoch ist er eher für den Einsatz auf der Straße gebaut. Ein waschechter raubeiniger Offroader ist er nicht. Nur 13.400 Kilogramm bringt der G440 leer auf die Waage. Das ist nicht gerade viel für einen solchen Vierachser. Das geschulte Auge erwartet eher eine Tonne mehr. Die schlanke Linie …
Seit Mai gibt es ihn nun – den Blog von Autoscout 24 Trucks. In den vergangenen Monaten haben wir Ihnen bereits eine Reihe von Lkw-Tests präsentiert, die hoffentlich dabei geholfen haben, den richtigen Gebrauchten für Ihr Unternehmen zu erwerben. Vom vierachsigen DAF-Kipper über den leichten Iveco-Lastzug für den Verteilerverkehr bis zum Baustellen-Lkw von MAN – wir …
Der bullige Volvo FMX 460 kam 2011 mit einer Menge neuer Details auf den Markt. Dennoch konnte er seine schwedische Herkunft nach Ansicht der Tester von lastauto omnibus nicht verbergen. Die Motoren D13C und D11c in Euro 5 und EEV geben dem Volvo FMX ordentlich Power und kommen mit PS-Zahlen von 330 bis 500 daher. …
Im Sommer 2012 fuhr lastauto omnibus den niegelnagelneuen Mercedes Antos. Der war so neu, dass die Scheinwerfer noch durch die üblichen Erlkönigaufkleber verdeckt waren. Der erste Eindruck der Tester: Der Mercedes Antos sieht seinem großen Bruder Actros verdammt ähnlich. Das mittellange Fahrerhaus des Mercedes Antos weist eine Breite von 2,30 Meter auf. Wenn der Fahrer …
„Mercedes Antos: Kleiner Actros-Bruder ganz groß“ weiterlesen
Der 11,99-Tonner Iveco Eurocargo 120E25 ist Ivecos Bestseller. Europaweit hat er einen Marktanteil von etwa 20 Prozent und muss bei den verkauften Stückzahlen oft nur der Konkurrenz von Mercedes den Vortritt lassen. Das funktioniert, obwohl der Iveco Eurocargo 120E25 kein hundertprozentiger Mautverweigerer ist. Von der Anlage her ist er eher ein Motorwagen für den Anhängerbetrieb. …
„Iveco Eurocargo 120E25 im Test: Einer für jeden Tag“ weiterlesen
Um die 10.000 Euro sparen, weniger Verbrauch, und mehre Nutzlast – Modelle wie MAN TGS, Mercedes Axor, Scania G und Volvo FM bieten im Vergleich zu ihren großen Brüdern eine Menge Lkw und lassen Spediteurherzen höher schlagen. Grund genug für die Fachzeitungen lastauto omnibus und FERNFAHRER Ende des Jahres 2010 genauer hinzuschauen und die vier …
„MAN TGS, Mercedes Axor, Scania G und Volvo FM im Test“ weiterlesen
Im Frühjahr 2011 hat die Fachzeitung lastauto omnibus einen MAN TGX 18.400 getestet. Er verfügte über den Sechszylinder-Motor D2066 und das recht große XLX-Fahrerhaus. Ein Lkw für große Flotten? Nun, zunächst sollten Flotten-Lkw sparsam sein. Der Sechszylinder im MAN TGX 18.400 mit seinen 10,5 Liter Hubraum ließ die Tester zufrieden zurück: 35,9 L/100 km auf …
US-Trucks wie der International Lone Star gehören in Europa zu den Exoten. Wer ernsthaft mit diesen Fahrzeugen arbeiten will, muss in der Regel einen kürzeren Trailer in Kauf nehmen. Das hat auch mit ihren üppigen Fahrerhäusern zu tun, die unsere gewohnten Normen sprengen. Wer damit wirtschaftlich leben kann, erlebt dafür täglich eine wohltuende Dosis Freiheit. …
Der Iveco Eurocargo kommt auch in Deutschland auf stattliche Zulassungszahlen und ist damit erfolgreicher als seine großen Brüder Stralis und Trakker. Das liegt nach Ansicht der Tester der Fachzeitschrift „lastauto omnibus“, die ihn in der Version Iveco Eurocargo 120E25 vor mehr als zwei Jahren unter die Lupe nahmen, unter anderem an seinem schnörkellosen Auftritt und …
„Test: Iveco Eurocargo 120E25 für den Verteilerverkehr“ weiterlesen