Testberichte, Nachrichten und Tipps rund um das Thema Nutzfahrzeuge und LKW
Daimler Trucks stellt auf der IAA Nutzfahrzeuge 2016 den ersten vollelektrischen Lkw für den schweren Verteilerverkehr vor. Durch die positive Entwicklung der Batterietechnik werden Elektro-Trucks zunehmend wirtschaftlicher. Mit dem Urban eTruck von Mercedes-Benz beginnt nun die Elektrifizierung des schweren Verteilerverkehrs. Der eTruck basiert auf einem dreiachsigen schweren Lkw von Mercedes mit einem zulässigen Gesamtgewicht von …
Transporter haben fast so viel Tradition wie das Handwerk selbst. Der Vito von Mercedes-Benz bietet sich seit 1996 als treuer Gefährte für Grobe an. Oder als Fensterbus unter den Namen Viano oder V-Klasse. Mercedes-Benz bietet Premium. Die Oberliga der Oberklasse mit der S-Klasse, gefolgt von der C und E-Klasse für den Mittelstand und mit der …
Wenn uns ein Transporter auf der linken Fahrbahn überholt, dann ist es meistens ein Sprinter. Praktisch, handlich, effektiv im Ladevolumen. Das verkörpert die Eigenschaften des Mercedes Benz. 1995. Mercedes Benz stellt den Sprinter in seine Verkaufsräume. Der Luxus-Auto-Hersteller platziert den Stern auf der Nase eines Transporters. Nichts Neues. Schon Ende des 18 Jahrhundertes bot der …
von Anna Matuschek Er ist kompakt, er ist praktisch. Der Transporter – geschlossen oder mit Fenstern rundum. Aktuell sind immerhin vier Prozent der Neuzulassungen so genannten Utilities, der Anteil von Großraumvans (zum Beispiel VW Touran) liegt mit 5,1 Prozent knapp darüber. Die Geburtsstunde des Transporters Der sicherlich bekannteste Vertreter ist der VW T1. 1950 brachte …
Seit vierzig Jahren ist Mercedes-Benz nun schon Sponsor des DFB. Zur Feier der Weltmeisterschaft und somit des vierten Sterns hat sich das Unternehmen daher etwas ganz Besonderes ausgedacht: Zusammen mit dem Aufliegerhersteller Krone wurde in nur vier Tagen ein angemessenes Gefährt für den Korso auf der Fanmeile in Berlin gestaltet. Actros 1863 LS und ein …
Besonders im Verteilerverkehr kommen Lkw mit Kofferaufbauten zum Einsatz, ob als Paketfahrzeug oder als Kühlkoffer für den Lebensmitteltransport. Ihr Revier ist die Stadt und dafür brauchen sie die grüne Plakette, also mindestens Schadstoffklasse Euro 4. „Kofferfahrzeuge mit Euro 3 lassen sich in Deutschland nur noch schwer verkaufen“, erklärt Thomas Bleßmann, im TruckStore Erfurt zuständig für …
Gebrauchte Absetz- und Abrollkipper von Mercedes-Benz sind gefragt, besonders im Entsorgungs- und Recyclinggeschäft. Die Auswahl ist groß, doch nicht jedes Fahrzeug eignet sich für jeden Zweck. Motor, Achsen, Getriebe, Ausstattung – was darf es sein? Je nach Bedarf lassen sich mit Motorisierungen zwischen 290 und 330 PS die meisten Einsatzzwecke abdecken. Soll der Absetzkipper zusätzlich …
„Darauf sollten Sie beim Abrollkipper-Kauf achten“ weiterlesen
Im Sommer 2012 hat die Fachzeitschrift „FERNFAHRER“ den damals neuen Mercedes-Benz Actros mit 450 PS und Big-Space-Fahrerhaus getestet. Der erste Eindruch der Tester: Der 12,8 Liter große Reihensechszylinder mit Abgasrückführung und aufwendiger Abgasnachbehandlung für Euro 6 ist ein schwerer Junge. Ohne Reserverad, mit gerade mal 390 Liter Diesel und 60 Liter Adblue liegt das Leergewicht …
Bei Elektrotransportern wir dem Vito E-Cell von Mercedes-Benz stehen immer zwei Themen im Fokus: Reichweite und Nutzlast. Beim Test der Fachzeitschrift trans aktuell im Jahr 2012 kam der Transporter auf 100 Kilometer Reichweite pro Batterieladung und eine Nutzlast zwischen 700 und 750 Kilogramm – je nach Gewicht des Fahrers. Warum sollte sich ein Unternehmer also …
Welches Getriebe hat im Gelände im Actros die Nase vorn? Zwölf Gänge von Powershift oder 16 Gänge in der regulären Automatik? Wir haben die beiden Varianten getestet. Die Powershift-Familie bietet für den Actros ein Zwölfganggetriebe mit maximal 3.300 Newtonmetern Eingangsdrehmoment an. Das reicht auch für harte Einsätze im Gelände. Wer aber dennoch im Kipper 16 …