Testberichte, Nachrichten und Tipps rund um das Thema Nutzfahrzeuge und LKW
Einigung in letzter Minute: Bis zum 1. Juni 2014 können Transporte nach und durch Russland weiterhin unter den bestehenden Carnet TIR-Bedingungen durchgeführt werden. Darauf haben sich nach Angaben des Deutschen Speditions- und Logistikverbands (DSLV) der russische Zoll und der russische Verband der internationalen Transportunternehmen ASMAP verständigt. Demnach haben die Parteien auf einer Konferenz in …
Übernimmt die Autobahnmeisterei nach einem technischen Defekt die Aufgabe der Fahrzeugsicherung, kann sie die damit verbundenen Kosten vom Haftpflichtversicherer des liegen gebliebenen Lkw zurückverlangen. Das hat der Bundesgerichtshof (AZ: IV ZR 294/11) nach Angaben des Polizeipräsidiums Münster entschieden. Fahrzeugsicherung wegen technischem Defekt Im vorliegenden Fall war ein Lkw aufgrund eines technischen Defekts in einer …
„Fahrzeugsicherung: Wer bezahlt, wenn der Lkw liegen bleibt?“ weiterlesen
Eine Fahrzeugreparatur kann teuer werden. Gerade beim Parken passiert es aber schnell, dass man unaufmerksam ist. Wer die Tür eines geparkten Fahrzeuges zur Straßenseite hin öffnet, sollte jedoch sicher sein, dass sich kein Verkehr nähert. Ansonsten muss er bei einer Kollision mit dem fließenden Verkehr die Kosten der Fahrzeugreparatur selbst tragen. Das hat das Landgericht …
„Parken: Teure Fahrzeugreparatur wegen Unaufmerksamkeit“ weiterlesen
Lkw-Reifen sind wie Schuhe. Wenn sie abgefahren sind, brauchen sie neue Sohlen. Und ähnlich wie bei Schuhen, ist es meistens billiger, zum Schuster zu gehen statt ins Schuhgeschäft. Bei Lkw-Reifen kann man durch runderneuerte Reifen beim Ersatz bis zu einem Drittel des Kaufpreises sparen – nicht unbedeutend in einer Branche, in der jeder Cent zählt. …
„Abgefahren: Mit runderneuerten Lkw-Reifen Geld sparen“ weiterlesen
Im Frühjahr 2011 hat die Fachzeitung lastauto omnibus einen MAN TGX 18.400 getestet. Er verfügte über den Sechszylinder-Motor D2066 und das recht große XLX-Fahrerhaus. Ein Lkw für große Flotten? Nun, zunächst sollten Flotten-Lkw sparsam sein. Der Sechszylinder im MAN TGX 18.400 mit seinen 10,5 Liter Hubraum ließ die Tester zufrieden zurück: 35,9 L/100 km auf …
Stellt ein Fahrer bei einem Nothalt auf der Autobahn kein Wandreieck auf, haftet er im Fall eines Unfalls zur Hälfte mit. So hat das Oberlandesgericht Hamm (AZ: 26 U 12/13) entschieden. Mit diesem Urteil haben die Hammer Richter die erstinstanzliche Entscheidung des Landgerichts Münster abgeändert. Im vorliegenden Fall hatte ein Fahrer eines Sattelzugs am rechten …
Kein guter Tag für Deutschlands Transportunternehmen: Union und SPD wollen für mehr Investitionen in die Straße die Lkw-Maut ausdehnen. Die bisher auf Autobahnen und mehreren größeren Bundesstraßen fällige Nutzungsgebühr wird laut Schlussfassung des Vertrags auf alle Bundesstraßen ausgeweitet. Zudem einigten sich die Koalitionsparteien darauf, in den nächsten vier Jahren die Bundesmittel für Verkehrsinfrastruktur „substanziell“ …
„Lkw-Maut wird auf alle Bundesstraßen ausgeweitet“ weiterlesen
Viele Faktoren wirken auf den Kraftstoffverbrauch eines Lkw ein. Einer davon ist die richtige Reifenwahl. „Grüne“ Reifen sind ein Garant für niedrigeren Verbrauch. Das fand jüngst eine Studie heraus. Um bis zu 8,5 Prozent kann der richtige Reifen den Dieselverbrauch drücken. Umgerechnet auf ein ganzes Jahr, kann eine Spedition so Kosten in der Höhe …
Der Seehandel wurde reformiert. Dies wirkt sich auch auf die Vertragsbedingungen in der Transportbranche aus. Die wichtigste Neuerung, die die Seehandelsreform für Spediteure und Frachtführer mit sich bringt, ist das Thema Haftung. Weil die gesetzliche Haftungsbefreiung des Verfrachters bei nautischem Verschulden und Feuer wegfällt, sollten Unternehmen diese Haftungsausschlüsse im Rahmen eigener AGB mit dem Kunden vereinbaren. …
Kennen Sie die sogenannte Schlechtwetterregel? Nein? Sollten Sie aber! Denn insbesondere für Gefahrgutfahrzeuge gilt in der Schlechtwetterperiode in Herbst und Winter, dass man mit ihnen besonders vorsichtig unterwegs sein muss. In der Straßenverkehrsordnung gibt es dafür sogar eine eigene Passage. In § 2 Absatz 3a StVO heißt es: „Wer ein kennzeichnungspflichtiges Fahrzeug mit gefährlichen …